Tanıtım
Modeller
Araçlar
Referanslar
Damper yarı römorklar

Hidrolik Sıkıştırmalı Çöp Kasaları
Transmikserler
Beton Santralleri
Yarı Römorklar
Tank Taşıyıcılar
Vidanjörler
Su Tankeri
Hidroliftler
Kancalı Yükleyiciler
Damperler

 

|Ana Sayfa | Hakkımızda | Ürünler | Satış Sonrası Hizmetler | EFE'den Haberler |

EFE - Damperler

damperli kamyon


Damperli kasa araç teknik özelliklerine göre karayolları yönetmenlikleri esaslarına uygun olarak üretilmektedir.

GÖVDE

Gövde çelik saclardan imal edilir. Tüm gövde ve kapaklar U kesitli dikey çelik profillerle desteklenmiştir.

Yan kapaklar isteğe bağlı olarak sabit veya hareketli olarak imal edilir.

Arka kapak üstten menteşeli ve otomatik kilitlemelidir.

KALDIRMA SİSTEMİ

Kasa önden teleskobik silindir ile kaldırılmaktadır.

HİDROLİK DONANIM

Hidrolik güç araç vites kutusuna takılan PTO ile alınan hareketin hidrolik pompaya iletilmesiyle sağlananır.

Birinci sınıf PTO ve pompa kullanılmaktadır ve PTO araç kabininden kumanda edilmektedir.

Yağ tankı 70 lt kapasitesindedir. Tank üzerinde 125 µ luk emiş filtresi, havalandırmalı depo kapağı, seviye göstergesi, küresel vana ve boşaltma tapası bulunmaktadır.

Kasanın kaldırılması için üç kademeli tek etkili teleskopik silindir kullanılmaktadır.

Tesisatta kulanılan tüm borular dikişsiz soğuk çekim DIN 2391c (çelik kalitesi ST 35.4 ,nbk normalize ve bonderize edilmiş, içi dışı fosfat kaplanmış, kopma mukavameti 36/48 kg/mm² ,gerilme mukavemeti 22 kg/mm², uzama mukavemeti %23 (SU) 5.65 SO) standartlarındadır.

Hidrolik basınç hortumlarının tümü SAE 100R2 (çalışma ortamı 40 - 120°C hidrolik yağa mukavim nitril kauçuktan mamul alt kat, katlar arasında 2 kat çelik tel örgü takviye, yağ ve dış etkenlere neopren kauçuktan mamul üst kat ) standardına uygundur.

Emiş hortumu SAE 100R4 (çalışma ortamı 40 -120°C hidrolik yağa mukavim nitril kauçuktan mamul alt kat, katlar arasında rayon kord bezi takviye ve gömme biçimle yerleştirilmiş spiral çelik tel, yağ ve dış etkenlere mukavim neopren kauçuktan mamul üst kat) standardına uygundur.

Teleskopik silindir boruları dikişsiz soğuk çekim, DIN 2391C normunda ( iç yüzeyleri honlanmış parlatılmış, çelik kalitesi ST 52 BK-S , iç çap toleransı ISO H8 , iç yüzey pürüzlüğü 0.4µ, düzgünlük 1:1000, kopma mukavameti 60kg/mm2, akma sınırı 47 kg/mm2, uzama elastikiyeti 5-15%) kullanılmaktadır.

Hidrolik silindir borularının dış yüzeyleri sert krom kaplı, toleransı ISO h7/f7,yüzey pürüzlüğü RA 0.10-0.25µm , krom kaplama sertliği HRC 66-68 dir.

Damper kasasına kumanda eden yön denetim ventili hidrolik depo üzerinde hızlı ve yavaş indirme özellikleri bulunmaktadır. (çalışma basıncı 135 bar)

Ayrıca damperli kasa sonuna kadar kaldırıldığında teleskopik silindirin yüksek basınç ve darbeden zarar görmemesi için teleskopik silindir arkasında dokunmatik tip strok ayar valfi bulunmaktadır.

Hidrolik sisteme kumanda havalı olup sisteme kumanda şoför mahallinden yapılmaktadır.

AKSESUARLAR

  • Sağ ön tarafta merdiven
  • Arka dingil gurubu lastiklerini örten yekpare çamurluk
  • Arka, yan ve ön kapaklarda branda kancaları


|DAMPER YARI RÖMORKLAR |