|Ana Sayfa | Hakkımızda | Ürünler | Satış Sonrası Hizmetler | EFE'den Haberler |

EFE - Vidanjör

Ekipman, foseptik ve çamurlu sıvıları emerek toplamak ve nakletmek amacıyla tasarlanmıştır. Vidanjör, araç üzerine bağlanmış bir alt şasi, silindirik bir tank, tank arkasında bir arka kapak ile dişli kutusundan hareket alan vakum donanımından oluşmaktadır. Vidanjör üzerine monte edildiği araçla, teknik kapasitesine göre yük dağılımı ve tüm fonksiyonlarıyla uyum içindedir. Ekipman seri üretim esaslarına göre ve araçların imal tadil ve montajı hakkındaki yönetmeliğe uygun olarak üretilir. Vidanjördeki tüm parçalar bir diğeriyle değiştirilebilir standarttadır.

ALT ŞASİ

Araç şasisi üzerine çelik U profillerden oluşan alt şasi; teknik prosedürler doğrultusunda, bağlantı plakalarıyla konulur.

TANK

Tank kalın çelik sactan silindirik olarak imal edilir. Tank ön ve arka aynası bombeli olarak üretilip tanka geçirilerek, tanka içten ve dıştan kaynakla birleştirilir.

Tank içinde, çerçevede akışa engel olmayacak yarım ay biçiminde kaynak edilmiş köşebentlere prinç cıvatalarla bağlanmış yeterli sayıda dalgakıran bulunur. Dalgakıranlar takviyelidir.

Tank alt şasi üzerine %5 eğim yapacak şekilde yarım ay biçimli iki adet yataklama elemanıyla bağlıdır. Tank arka aynasında alt, orta ve üst seviyeyi göstermek üzere üç adet dışa bombeli camdan yapılmış gözetleme penceresi bulunur. Arka aynanın en alt noktasında, emiş hortumlarının bağlandığı küresel vana ve aluminyum çabuk bağlantı kaplini vardır.

ARKA KAPAK

Arka kapak tank çapında çelik sactan yapılmış bombe ve çevresine kaynakla birleştirilmiş düzlemselliği sağlanmış lamadan oluşur.

Arka kapak üstten ayarlı menteşelerle tanka bağlanır ve bir hidrolik silindir ve hidrolik el pompası yardımıyla yukarı doğru açılır. Arka kapak vidanjörün boyutuna bağlı olarak 4/6 adet volanlı sıkma düzeni ile conta üzerine sıkılarak kapatılıp sızdırmazlık sağlanır.

VAKUM DONANIMI

Vakum pompası araç şasisinin yanına kolay ulaşılabilecek şekilde bağlanır. Vakum pompasına hareket, araç dişli kutusuna bağlı PTO'dan kayıcı şaft, ara yatak ve kayış-kaplin ile alınacaktır. Kayış kasnak düzeninde koruma örtüsü bulunur. PTO kumandası araç kabininde bulunur.

Vakum pompası eksantrik kayıcı fiber kanatlı, hava soğutmalıdır. Vakum pompası gövdesi içinde yağ deposu ve cebri yağlamayı sağlayan yağ pompası olacaktır. Vakum pompası üzerine entegre olarak, ayrıca emiş, by-pass ve basınç sağlayan üç konumlu, kollu, yön denetim vanası bulunmaktadır.

Emiş hattında tank üzerinde foseptik dolduğunda doğrudan emiş hattını kesen yüzer çift toplu şamandıra düzeni, vakum pompası girişinde nem tutucu ve vakum pompası çıkışında yağ tutucu olacaktır.

Vakum sistemi, 2m mesafe ve 6m derinlikten veya 18m mesafe ve 4 m derinlikten pis suyu en az 1 m³/dak kapasite ile emebilmektedir.

Motora gaz verebilmek için vakum pompası yanında el gazı tertibatı bulunur. Vakum donanımının uygun bir yerinde vakummetre bulunur. Vakum donanımında emniyetli valf yer almaktadır.

AKSESUARLAR

• Aracın her iki yanında emiş hortumları için dolap
• Aluminyum çabuk bağlantı kaplinleri ile donatılmış spiralli emiş hortumları
• Çamurluk ve tozluk lastikleri
• Klapeli emiş süzgeci
• Galvanizli sactan yapılmış musluklu el yıkama suyu deposu,
• Takım sandığı.